Редактирование: Пробки
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 55: | Строка 55: | ||
=== Пути решения проблемы. === | === Пути решения проблемы. === | ||
==== Путь №1: ==== | ==== Путь №1: ==== | ||
− | |||
[http://fedpress.ru/news/econom/budget/1375249791-na-stolichnyi-oblik-krasnodara-krai-potratit-v-sleduyushchem-godu-28-milliardov Предполагает новые развязки, расширение магистралей и реконструкцию старых дорог.] | [http://fedpress.ru/news/econom/budget/1375249791-na-stolichnyi-oblik-krasnodara-krai-potratit-v-sleduyushchem-godu-28-milliardov Предполагает новые развязки, расширение магистралей и реконструкцию старых дорог.] | ||
Пока, мы видим проекты типа развязки на Старокубанском кольце, рассказы о разгружающих напряжение парковках около [[Галерея|Гонореи-Краснодар]] и Сенного, грезим о новом [http://www.yuga.ru/news/322326/ мосте] со стороны соседской солнечной республики и прочих радостях благоустройства дорог любимого города. Про ремонт дорог горожане вспоминают с улыбкой. Особенно сообразительные понимают, что ремонт дорог – [http://mymaster.livejournal.com/352514.html прекрасный инструмент как политического воздействия и распила, так и вещь бесполезная, учитывая технологию ремонта и постройки, которая отчаянно не соблюдается.] | Пока, мы видим проекты типа развязки на Старокубанском кольце, рассказы о разгружающих напряжение парковках около [[Галерея|Гонореи-Краснодар]] и Сенного, грезим о новом [http://www.yuga.ru/news/322326/ мосте] со стороны соседской солнечной республики и прочих радостях благоустройства дорог любимого города. Про ремонт дорог горожане вспоминают с улыбкой. Особенно сообразительные понимают, что ремонт дорог – [http://mymaster.livejournal.com/352514.html прекрасный инструмент как политического воздействия и распила, так и вещь бесполезная, учитывая технологию ремонта и постройки, которая отчаянно не соблюдается.] | ||
Строка 61: | Строка 60: | ||
==== Путь №2 ==== | ==== Путь №2 ==== | ||
− | |||
Упор в общественный транспорт делал и другой персонаж - нацанал-демократ, либертарианец и просто истинный славяно-арий [[Мирослав Валькович]]. Но в его не новых предложениях можно увидеть и искру разума, и горящие седалища чиновников, севших на вахты и сменивших график работы, например. | Упор в общественный транспорт делал и другой персонаж - нацанал-демократ, либертарианец и просто истинный славяно-арий [[Мирослав Валькович]]. Но в его не новых предложениях можно увидеть и искру разума, и горящие седалища чиновников, севших на вахты и сменивших график работы, например. | ||
Его предложения не роятся у новых развязок. Он предлагает не строить высоток в центре, сменить график работы гос.органов (они и так часто работают с 7-8 часов из-за любви начальства к авралам), рассредоточить точки потребительского притяжения ближе к периферии (уже фактически сделано силами крупных ТРЦ). | Его предложения не роятся у новых развязок. Он предлагает не строить высоток в центре, сменить график работы гос.органов (они и так часто работают с 7-8 часов из-за любви начальства к авралам), рассредоточить точки потребительского притяжения ближе к периферии (уже фактически сделано силами крупных ТРЦ). | ||
− | |||
− | |||
==== Путь №3 ==== | ==== Путь №3 ==== | ||
Строка 74: | Строка 70: | ||
Есть православный метод смены приоритетов через «кару рублём». Встал на газон колесом – минус n рублей. Встал в любом другом неположенном месте – аналогичное противодействие. | Есть православный метод смены приоритетов через «кару рублём». Встал на газон колесом – минус n рублей. Встал в любом другом неположенном месте – аналогичное противодействие. | ||
Через некоторое время обиженный водитель будет вынужден принять факт, что общественный транспорт и «11-ый трамвай/пешкарус» выгоднее в разы. А средства, полученные, в идеале уходят в муниципалитет. На решение проблем той сферы, откуда были получены. | Через некоторое время обиженный водитель будет вынужден принять факт, что общественный транспорт и «11-ый трамвай/пешкарус» выгоднее в разы. А средства, полученные, в идеале уходят в муниципалитет. На решение проблем той сферы, откуда были получены. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
=== Мини-гайд === | === Мини-гайд === | ||
Строка 97: | Строка 76: | ||
Улица-пробка с 8.00-9.00 до 20.00-21.00. Хотя, утром еще норм. | Улица-пробка с 8.00-9.00 до 20.00-21.00. Хотя, утром еще норм. | ||
Основная часть затора располагается от ул. Красноармейской до ул. Ялтинской. Стоит веками. Причины вышеописанные. Да. Все причины. Плюс ул. Садовая. О ней позже. | Основная часть затора располагается от ул. Красноармейской до ул. Ялтинской. Стоит веками. Причины вышеописанные. Да. Все причины. Плюс ул. Садовая. О ней позже. | ||
− | По прохождению вы можете лицезреть почти все мыслимые нарушения ПДД на одной отдельно взятой улице. | + | По прохождению вы можете лицезреть почти все мыслимые нарушения ПДД на одной отдельно взятой улице. |
− | |||
− | |||
− | |||
===== Ростовское шоссе ===== | ===== Ростовское шоссе ===== | ||
Обиталище «плечевых» ночью. Днём преображается в одно из самых стоячих мест города. | Обиталище «плечевых» ночью. Днём преображается в одно из самых стоячих мест города. | ||
Строка 139: | Строка 115: | ||
Ага. И Волшебника в Голубом Вертолёте. | Ага. И Волшебника в Голубом Вертолёте. | ||
[[Категория:Явления]] | [[Категория:Явления]] | ||
− | |||
− |