Краснодарский трамвай — различия между версиями
Kubanez (обсуждение | вклад) м |
|||
Строка 11: | Строка 11: | ||
Мерзкий чермет! И этим все сказано! Средний возраст вагона 25-30 лет, 90 процентов вагонов давно пора списать в утиль. Намека на кондиционер в салоне вы не увидите. В сорокаградусную жару Вам однозначно доставит запах дешевой китайской обивки кресел. Работники МУП КТТУ не стали экономить на здоровье пассжиров и заказали, как оказывается, самый дешевый китайский кожзам. Так что запах соответвующий. Анон, нюхай на здоровье. | Мерзкий чермет! И этим все сказано! Средний возраст вагона 25-30 лет, 90 процентов вагонов давно пора списать в утиль. Намека на кондиционер в салоне вы не увидите. В сорокаградусную жару Вам однозначно доставит запах дешевой китайской обивки кресел. Работники МУП КТТУ не стали экономить на здоровье пассжиров и заказали, как оказывается, самый дешевый китайский кожзам. Так что запах соответвующий. Анон, нюхай на здоровье. | ||
Еще больше доставляю новые вагоны, где вместо 3 рядов кресел - два! По скомному мнению анона - это походит на полный ПИЗДЕЦ, когда приходится не только ехать час в давке и жаре, но и сесть некуда! Так что, анонимус, в краснодарском трамвае с со своей девушкой рядом ты не сядешь... увы. | Еще больше доставляю новые вагоны, где вместо 3 рядов кресел - два! По скомному мнению анона - это походит на полный ПИЗДЕЦ, когда приходится не только ехать час в давке и жаре, но и сесть некуда! Так что, анонимус, в краснодарском трамвае с со своей девушкой рядом ты не сядешь... увы. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Категория:Транспорт]][[Категория:Заготовка]] |
Версия 18:40, 10 июня 2013
Краснодарский трамвай - самое быстрое средство передвижения по деревне. Доставляет местных анонимусов в пивнушку в разы быстрее, чем любой другой вид траспорта в этом сраном городе. В виду своей автономности и наличию "выделенной линии" менее зависим от пробок, чем сильно доставляет. Цена проезда 15 рублей.
История
Маршруты
Всего в КрасноДЫРЕ 15 маршрутов. Со стародавних времен трамвай делит город на 2 части: где он есть и где его нет.
Современное состояние
Мерзкий чермет! И этим все сказано! Средний возраст вагона 25-30 лет, 90 процентов вагонов давно пора списать в утиль. Намека на кондиционер в салоне вы не увидите. В сорокаградусную жару Вам однозначно доставит запах дешевой китайской обивки кресел. Работники МУП КТТУ не стали экономить на здоровье пассжиров и заказали, как оказывается, самый дешевый китайский кожзам. Так что запах соответвующий. Анон, нюхай на здоровье. Еще больше доставляю новые вагоны, где вместо 3 рядов кресел - два! По скомному мнению анона - это походит на полный ПИЗДЕЦ, когда приходится не только ехать час в давке и жаре, но и сесть некуда! Так что, анонимус, в краснодарском трамвае с со своей девушкой рядом ты не сядешь... увы.