Евгений Калиоропуло — различия между версиями
Operator (обсуждение | вклад) м |
Operator (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Евгений Калиоропуло''' — предводитель всея краснодарского городского общественного транспорта. | '''Евгений Калиоропуло''' — предводитель всея краснодарского городского общественного транспорта. | ||
| − | + | [[Файл:Kali-dreams.jpg|мини|справа|Евгений Калиоропуло мечтает о Дрездене]] | |
== Деятельность == | == Деятельность == | ||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
Подскажите, когда там следующая конференция. Мы калькулятор подарим. | Подскажите, когда там следующая конференция. Мы калькулятор подарим. | ||
| + | |||
| + | == Результаты == | ||
| Строка 30: | Строка 32: | ||
[http://9tv.ru/news/item/46847 9 Апрель 2014]: «Должен работать автоматизированный центр через GPS-наблюдение и ГЛОНАСС. Он должен быть плотно завязан с автоматизированной системой управления дорожного движения. У нас должна развиваться полностью, на 100% электронная система оплаты проезда», — рассказал начальник управления транспорта и охраны окружающей среды администрации Краснодара Евгений Калиоропуло. | [http://9tv.ru/news/item/46847 9 Апрель 2014]: «Должен работать автоматизированный центр через GPS-наблюдение и ГЛОНАСС. Он должен быть плотно завязан с автоматизированной системой управления дорожного движения. У нас должна развиваться полностью, на 100% электронная система оплаты проезда», — рассказал начальник управления транспорта и охраны окружающей среды администрации Краснодара Евгений Калиоропуло. | ||
| − | + | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
# [http://my.mail.ru/mail/ek_manager/ Мир Евгения с немалым числом интересных, по его мнению, мыслей] | # [http://my.mail.ru/mail/ek_manager/ Мир Евгения с немалым числом интересных, по его мнению, мыслей] | ||
| + | |||
{{Люди}} | {{Люди}} | ||
[[Категория:Нужные статьи]][[Категория:Люди]] | [[Категория:Нужные статьи]][[Категория:Люди]] | ||
Версия 15:48, 9 апреля 2014
Евгений Калиоропуло — предводитель всея краснодарского городского общественного транспорта.
Содержание
Деятельность
Цитаты
- Дорогие друзья! За мою прожитую жизнь родилось в моей голове не мало по моему мнению интересных мыслей. Может кто-нибудь из Вас в них найдет частичку себя и поймет, что не хлебом одним будет един человек. С Уважением! — 5 июля 2011 года, СС МойМир
- Правда, я - лес, полный мрака от темных деревьев, - но кто не испугается моего мрака, найдет и кущи роз под сенью моих кипарисов. — 22 июля 2011 года, СС МойМир
Способности к счёту
Так вот про общественный транспорт Краснодара, его начальника Калиоропуло и арифметику. Следите за руками.
Начальник управления транспорта в онлайн-конференции сказал, что приведение нашего трамвая к мировым стандартам ЛРТ нецелесообразно, потому что это нужно на линиях с пассажиропотоком минимум в 5 тысяч человек/час, а вообще лучше бы от 25 до 90 тысяч человек/час. Хрен с ними, со стандартами, дело тонкое (хотя вот московский скоростной трамвай говорит о 10-30 тысяч москалей/час), пока посмотрим на другие вещи.
Два года назад у нас был пассажиропоток в 450 тысяч кубаноидов в день.
А трамвайчик ходит по 16-17 часов в сутки (с 6 до 23). 450 / 17 = 26.
Подскажите, когда там следующая конференция. Мы калькулятор подарим.
Результаты
Привычку Показать скрытый текст
имеет
Кали Оро Пуло предлает распустить кондукторов и заменить их на видеокамеры и электронную оплату проезда, и еще там всякое обещает. Как обычно обещает.
11 ноября 2011: Оплачивать проезд в маршрутных такси Краснодара с 1 января 2013 года, возможно, будут с помощью транспортных карт. Продолжается оснащение автобусов, трамваев и троллейбусов системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Она установлена на 240 единицах подвижного состава. Еще на 320 ГЛОНАСС появится до конца года.
26 июля 2013: "Для жителей и гостей Краснодара будет создан специальный интернет-ресурс, чтобы видеть местонахождение необходимого транспорта в режиме реального времени и планировать маршрут передвижения по городу", - отметил Евгений Калиоропуло.
9 Апрель 2014: «Должен работать автоматизированный центр через GPS-наблюдение и ГЛОНАСС. Он должен быть плотно завязан с автоматизированной системой управления дорожного движения. У нас должна развиваться полностью, на 100% электронная система оплаты проезда», — рассказал начальник управления транспорта и охраны окружающей среды администрации Краснодара Евгений Калиоропуло.
Ссылки
<amp />
