Трамвай — различия между версиями
Kubanez (обсуждение | вклад) |
Operator (обсуждение | вклад) |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
== История == | == История == | ||
Я могу вспомнить только постройку трамвая через Садовый мост и перенос линий от 78-й школы. Хочу узнать про перенос с Красной и прочее. | Я могу вспомнить только постройку трамвая через Садовый мост и перенос линий от 78-й школы. Хочу узнать про перенос с Красной и прочее. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Фото == | ||
+ | [[Файл:Train1.jpg]] | ||
+ | |||
+ | [[Файл:Train3.jpg]] | ||
[[Категория:Транспорт]] | [[Категория:Транспорт]] |
Версия 14:18, 28 августа 2012
Краснодарский трамвай — средство доставки людей, животных и велосипедистов из всех концов города в центр. Зачастую обладает выделенными линиями. В отличие от Ростов, идею трамвая не похоронили ради расширения дорожного полотна для автолюбителей, а развили, укрепили и обласкали. В часы пик трамвай довозит быдло из точки Ю в точку Г в четыре-пять раз быстрее, чем маршрутки или автобусы. Как сказал бы писатель Лихоносов, «мой маленький трамвай».
Содержание
Маршруты
№5 — насколько мне известно, внесён в книгу рекордов России как самый длинный маршрут. Обычно по нему ездят работники заводов и студенты. Мордой квадратны.
Состав
Я думаю, что здесь должен появиться технарь-кун, который объяснит про современные и устаревшие трамваи.
Распилы
1. Коммерческие трамваи и кидок на деньги коммерсантов. Здесь требуются воспоминания о введении понятия "Скоростной трамвай", введения подвижного состава "платят все" и итогового фэйла.
2. Поднятие платы за проезд с 6 до 10 рублей на закупку подвижного состава. Здесь требуется помощь специалистов с форума "Общество".
3. Введение банковских карт "Золотая корона" для оплаты. Суммы, сроки, проценты?
История
Я могу вспомнить только постройку трамвая через Садовый мост и перенос линий от 78-й школы. Хочу узнать про перенос с Красной и прочее.