Изменения
Нет описания правки
Автопарк состоял почти целиком из легендарных "Луноходов", известные также как ЛиАЗ-677 «Желтый Диавол» или [https://lurkmore.to/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7 "Скотовоз"]). И колесили они, оглашая своим ревом и характерным "бульканьем" некогда тихие улицы Горячего Ключа, вплоть до начала 2000-х годов, когда их все массово заменили на Isuzu, Богданы и ПАЗики.
В начале 2000-х появились и маршрутки-"газели", которые стали шнырять по самым отдаленным районам, вплоть от до Заречья. В станицы ездят преимущественно Пазики. Пазики хоть и больше других приспособлены к езде по горным дорогам, или еще более убогие но мест в них, даже стоячих, едва хватает. Поэтому местная автоколонна, вместо того, чтобы сделать дополнительные рейсы, пускает по разбитым горным дорогам низкопольные преемники "Скотовоза", с минимумом сидячих (пластмассовых!) сидений, видимо, чтобы народу было легче набиваться в них плотной толпой, а в случае аварии чтобы покалечилось как можно больше. На убитой Езда в них по горной дороге, с колдобинами и с крутыми виражами, это то еще удовольствие, особенно если амортизаторы рессоры уже успели "убиться".
Приезжих Горячий Ключ неизменно веселит названиями автобусных остановок, типа "Колос", "Развилка" и "Слава Труду". Последняя так называется уже много лет, потому что прямо напротив остановки торцом стоит хрущевка, на которой написано "Слава труду!". Приезжим кажется, что у местных плохо с грамматикой русского языка, поэтому они говорят водителям: "Остановите на "Слава Труду". На самом деле, это сокращение от "Остановите на остановке "Слава Труду". Короткая и ясная команда для уха водителя. Впрочем, если вы поживете здесь пару недель, и у вас язык не повернется сказать как-то иначе.
Есть здесь и несколько конкурирующих служб такси, причем что характерно, с фиксированным прейскурантом, даже на ЖД Вокзале. По ценам 2012 года, в станицы за 20 километров от ЖД вокзала можно было доехать рублей за 300, до Краснодара - за 1500 рублей.
== Где потусить и пошопиться ==