Евгений Калиоропуло — различия между версиями

Твоя история репутации: Кубанец — свободная краснодарская энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Строка 10: Строка 10:
  
 
== Результаты ==
 
== Результаты ==
 
 
== Привычку <spoiler>пиздеть</spoiler> имеет ==
 
[[Файл:Kali-electron.jpg|мини|справа|Калиоропуло обещает]]
 
[[Евгений Калиоропуло|Кали Оро Пуло]] предлает распустить кондукторов и заменить их на видеокамеры и электронную оплату проезда, и еще [http://9tv.ru/news/item/46847 там всякое] обещает. Как обычно обещает.
 
  
 
[http://www.livekuban.ru/node/454070 11 ноября 2011]: Оплачивать проезд в маршрутных такси Краснодара с 1 января 2013 года, возможно, будут с помощью транспортных карт. Продолжается оснащение автобусов, трамваев и троллейбусов системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Она установлена на 240 единицах подвижного состава. Еще на 320 ГЛОНАСС появится до конца года.
 
[http://www.livekuban.ru/node/454070 11 ноября 2011]: Оплачивать проезд в маршрутных такси Краснодара с 1 января 2013 года, возможно, будут с помощью транспортных карт. Продолжается оснащение автобусов, трамваев и троллейбусов системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Она установлена на 240 единицах подвижного состава. Еще на 320 ГЛОНАСС появится до конца года.

Версия 14:09, 29 июня 2014

Евгений Калиоропуло — предводитель всея краснодарского городского общественного транспорта, занимает пост руководителя профильного подразделения администрации Краснодара. Несёт соразмерную должности ответственность за всё, что вам не нравится в городском общественном транспорте. Ездит на работу на личном автомобиле, что многое объясняет. В трамваях и троллейбусах замечен не был.

Евгений Калиоропуло мечтает о Дрездене

Начальник управления транспорта в онлайн-конференции сказал, что приведение нашего трамвая к мировым стандартам ЛРТ нецелесообразно, потому что это нужно на линиях с пассажиропотоком минимум в 5 тысяч человек/час, а вообще лучше бы от 25 до 90 тысяч человек/час. Хрен с ними, со стандартами, дело тонкое (хотя вот московский скоростной трамвай говорит о 10-30 тысяч москалей/час), пока посмотрим на другие вещи.

Два года назад у нас был пассажиропоток в 450 тысяч кубаноидов в день.

А трамвайчик ходит по 16-17 часов в сутки (с 6 до 23). 450 / 17 = 26.

Подскажите, когда там следующая конференция. Мы калькулятор подарим.

Результаты

11 ноября 2011: Оплачивать проезд в маршрутных такси Краснодара с 1 января 2013 года, возможно, будут с помощью транспортных карт. Продолжается оснащение автобусов, трамваев и троллейбусов системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Она установлена на 240 единицах подвижного состава. Еще на 320 ГЛОНАСС появится до конца года.

26 июля 2013: "Для жителей и гостей Краснодара будет создан специальный интернет-ресурс, чтобы видеть местонахождение необходимого транспорта в режиме реального времени и планировать маршрут передвижения по городу", - отметил Евгений Калиоропуло.

9 Апрель 2014: «Должен работать автоматизированный центр через GPS-наблюдение и ГЛОНАСС. Он должен быть плотно завязан с автоматизированной системой управления дорожного движения. У нас должна развиваться полностью, на 100% электронная система оплаты проезда», — рассказал начальник управления транспорта и охраны окружающей среды администрации Краснодара Евгений Калиоропуло.

Kali neskolkolet.jpg


Ссылки

  1. Мир Евгения с немалым числом интересных, по его мнению, мыслей