Открыть главное меню

Энциклопедия Кубанец β

Евгений Калиоропуло — предводитель всея краснодарского городского общественного транспорта, занимает пост руководителя профильного подразделения администрации Краснодара. Несёт соразмерную должности ответственность за всё, что вам не нравится в городском общественном транспорте. Ездит на работу на личном автомобиле, что многое объясняет. В трамваях и троллейбусах замечен не был.

Евгений Калиоропуло мечтает о Дрездене

Деятельность

С августа 2008 года назначен на должность начальника управления транспорта администрации муниципального образования город Краснодар. Только за 1 полугодие 2012 года смог снизить число перевозимых КТТУ пассажиров с 450 000 человек до 363 000 (1, 2).

Цитаты

  • Дорогие друзья! За мою прожитую жизнь родилось в моей голове не мало по моему мнению интересных мыслей. Может кто-нибудь из Вас в них найдет частичку себя и поймет, что не хлебом одним будет един человек. С Уважением! — 5 июля 2011 года, СС МойМир
  • Правда, я - лес, полный мрака от темных деревьев, - но кто не испугается моего мрака, найдет и кущи роз под сенью моих кипарисов. — 22 июля 2011 года, СС МойМир

Способности к счёту

 
Пассажиропоток в Краснодаре и в Азии

Так вот про общественный транспорт Краснодара, его начальника Калиоропуло и арифметику. Следите за руками.

Начальник управления транспорта в онлайн-конференции сказал, что приведение нашего трамвая к мировым стандартам ЛРТ нецелесообразно, потому что это нужно на линиях с пассажиропотоком минимум в 5 тысяч человек/час, а вообще лучше бы от 25 до 90 тысяч человек/час. Хрен с ними, со стандартами, дело тонкое (хотя вот московский скоростной трамвай говорит о 10-30 тысяч москалей/час), пока посмотрим на другие вещи.

Два года назад у нас был пассажиропоток в 450 тысяч кубаноидов в день.

А трамвайчик ходит по 16-17 часов в сутки (с 6 до 23). 450 / 17 = 26.

Подскажите, когда там следующая конференция. Мы калькулятор подарим.

Результаты

Привычку Показать скрытый текст
имеет

 
Калиоропуло обещает

Кали Оро Пуло предлает распустить кондукторов и заменить их на видеокамеры и электронную оплату проезда, и еще там всякое обещает. Как обычно обещает.

11 ноября 2011: Оплачивать проезд в маршрутных такси Краснодара с 1 января 2013 года, возможно, будут с помощью транспортных карт. Продолжается оснащение автобусов, трамваев и троллейбусов системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Она установлена на 240 единицах подвижного состава. Еще на 320 ГЛОНАСС появится до конца года.

26 июля 2013: "Для жителей и гостей Краснодара будет создан специальный интернет-ресурс, чтобы видеть местонахождение необходимого транспорта в режиме реального времени и планировать маршрут передвижения по городу", - отметил Евгений Калиоропуло.

9 Апрель 2014: «Должен работать автоматизированный центр через GPS-наблюдение и ГЛОНАСС. Он должен быть плотно завязан с автоматизированной системой управления дорожного движения. У нас должна развиваться полностью, на 100% электронная система оплаты проезда», — рассказал начальник управления транспорта и охраны окружающей среды администрации Краснодара Евгений Калиоропуло.


Селебряти

Найди Женька.

 

Ссылки

  1. Мир Евгения с немалым числом интересных, по его мнению, мыслей


<amp />