В 2008 г. общественности было [http://www.yuga.ru/news/136083/ сообщено], что в Краснодаре решен вопрос о выносе железнодорожной ветки от Компрессорного завода до станции [[Краснодар-1|Краснодар–I]] и строительстве скоростной трассы с легким метро. Скоростная транзитная магистраль с выходом через реку Кубань на республику [[Адыгея]] будет иметь вид двухуровневой эстакады. Где конкретно построят мост, определится в ходе подготовки предпроектной документации. На месте демонтированного железнодорожного полотна предполагается построить трассу скоростного трамвая, своеобразного наземного метро. Пассажирские перевозки Краснодар-2 выполнять перестанет.[http://wwwПлан получил название "Краснодарский транзит". В 2012 г. было объявлено, что "Краснодарский транзит" включен в Генеральный план развития города, а своем микроблоге в Твиттере губернатор Кубани сообщил, что намерен добиваться финансирования проекта на федеральном уровне. Однако на данный момент воз и ныне там. Говорят, что в конце декабря Минтранс не согласовал городу вынос железной дороги, что означает, что вся многолетняя трескотня про этот транзит не стоит выеденного яйца.yugaТакие дела.ru/news/136083/]